Ford - historische alte Aktien und Wertpapiere/TITLE> <META NAME="robots" CONTENT="index,follow" /> <META NAME="robots" CONTENT="all" /> <META Name="abstract" CONTENT="Alles über historische alte Wertpapiere und Aktien"> <META NAME="revisit-after" CONTENT="30 Days"> <META NAME="page-topics" CONTENR="Sammeln Historischer Wertpapiere und Alte Aktien"> <META NAME="audience" CONTENT="Sammler,Jubilare,Alle"> <META NAME="page-type" CONTENT="on-line Shop alte historische Aktien Wertpapiere"> </HEAD> <LINK rel="stylesheet" media="print" href="./noprint.css"> <BODY id="nichtdrucken" STYLE="text-align: center; background-color: rgb(204,204,153);"> <P STYLE="font-family:Arial"> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript" type="text/javascript">  </script> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ function oeffnefenster (url) { fenster=window.open(url, "fenster1", "width=1200,height=1200,status=yes,scrollbars=yes,resizable=yes"); fenster.focus(); } function oeffnefensterblank (url) { fenster=window.open(url, "_blank", "width=1200,height=1200,status=yes,scrollbars=yes,resizable=yes"); fenster.focus(); } // ]]> </script> <script type="text/javascript"> // <![CDATA[ function oeffnefensterklein (url) { fenster=window.open(url, "fenster1", "width=1000,height=600,status=yes,scrollbars=yes,resizable=yes"); fenster.focus(); } function oeffnefensterblankklein (url) { fenster=window.open(url, "_blank", "width=1000,height=600,status=yes,scrollbars=yes,resizable=yes"); fenster.focus(); } // ]]> </script> <TABLE BORDER=0 WIDTH=100%> <TR> <TD WIDTH=50% HEIGHT=82 VALIGN=top><A HREF="./index.html" onclick="oeffnefensterblank(this.href); return false"> <IMG WIDTH=450 HEIGHT=82 SRC="./banner3.jpg" ALT="www.schoene-aktien.de"></A> </TD> <TD VALIGN="top" ALIGN=center WIDTH=50%><H4>Antiquariat alte historische Aktien</A><BR> Neusitzer Str. 2 c<BR> D-91607 Gebsattel<BR> Deutschland </H4> </TD> </TR> </TABLE>  <TABLE BORDER=0 WIDTH=100%> <TR> <TD WIDTH=100% VALIGN=top ALIGN=center><H1><FONT COLOR=red>Ford Motor Co.</FONT><BR> <SMALL>Für Jeden ein Auto<BR> Schöne alte historische Wertpapiere</SMALL></H1> </TD> </TR> </TABLE>  <TABLE BORDER=0 WIDTH=100%> <TR> <TD WIDTH=15% VALIGN=top ALIGN=left ROWSPAN=2><IMG HEIGHT=42 WIDTH=101 SRC="./ford-logo.jpg" ALT="Bild"><BR><BR> </TD> <TD WIDTH=35% VALIGN=top ALIGN=left ROWSPAN=2><IMG WIDTH=250 SRC="./usa591.jpg" ALT="Aktie"><BR> <FONT COLOR=red>Bestell-Nr. USA591</FONT><BR> <A HREF="javascript:Foto('d383a.jpg')"> <IMG HEIGHT=15 WIDTH=15 SRC="./ButtonKlein.jpg" ALT="Button"></a> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript" TYPE="text/javascript" src="../ms.js">  </SCRIPT><FONT COLOR=red>Bestell-Nr. D383a</FONT><BR> <A HREF="./gerf-aktien.html" TARGET="_blank" onclick="oeffnefensterblank(this.href); return false"> <IMG HEIGHT=10 WIDTH=10 SRC="./button4.gif" ALT="Home"></A> <B>Preisliste</B><BR> <A HREF="javascript:Foto('dm103aa.jpg')"> <IMG HEIGHT=15 WIDTH=15 SRC="./ButtonKlein.jpg" ALT="Button"></a> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript" TYPE="text/javascript" src="../ms.js">  </SCRIPT> <FONT COLOR=red>Bestell-Nr. DM103aa und viele mehr</FONT><BR> <A HREF="./dm-aktien-f.html" TARGET="_blank" onclick="oeffnefensterblank(this.href); return false"> <IMG HEIGHT=10 WIDTH=10 SRC="./button4.gif" ALT="Home"></A> <B>Preisliste</B> </TD> <TD WIDTH=50% VALIGN=top ALIGN=left>Henry Ford und 11 weitere Geldgeber gründeten am 15. Juni 1903 in Detroit/ Michigan die "Ford Motor Co." mit einem Kapital von 28.000 $.<BR> Bereits 1904 wurde die erste Auslandsvertretung in Ontario/Kanada eröffnet. </TD> </TR> <TR> <TD WIDTH=50% VALIGN=top ALIGN=left> </TD> </TR> <TR> <TD WIDTH=100% VALIGN=top ALIGN=left COLSPAN=3> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85%>1920 kaufte Ford die "Detroit-Toledo-Ironton" Eisenbahn und transportierte damit 8 Jahre lang die Güter zum Detroiter Werk.<BR> <A HREF="javascript:Foto('ford2-gross.jpg')"> <IMG HEIGHT=15 WIDTH=15 SRC="./ButtonKlein.jpg" ALT="Button"></a> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript" TYPE="text/javascript" src="../ms.js">  </SCRIPT> <SMALL>Vergrösserung</SMALL> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85%>Henry und Edsel Ford gründeten 1917 die "Fordson Traktor" und stellten die erste Massenproduktion von Traktoren vor. </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85%>Im Gegensatz zur Gegenwart, waren viele Autos noch aus Holz. Kunststoffe und Aluminium waren hierfür noch unbekannt. So wurden in den 1920er Jahren pro Auto ca. 8 m Holz benötigt. Ford kaufte deshalb 1923 mehrere 100.000 Ar Wald in Nord-Michigan.<BR> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER=0 WIDTH=100%> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=45% ALIGN=left>Das Ford "Modell T" stellte 1921 über 56 % der Weltproduktion von Autos dar. Die Reputation war gross - und drang bis nach Tibet. </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=20%><IMG HEIGHT=46 WIDTH=100 SRC="./ford27a-klein.jpg" ALT="Bild"><BR> <SMALL><FONT COLOR=brown>Ein schickes Auto auch für den kleinen Geldbeutel und für Bonny und Clyde.</FONT><BR> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=20%><IMG HEIGHT=52 WIDTH=99 SRC="./ford47-klein.jpg" ALT="Bild"><BR> <SMALL><FONT COLOR=brown>Modell "TT" auch als Lastwagen - schon damals ein universal einsetzbares Gerät</FONT> </TD> </TR> </TABLE </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85%>Edsel Ford beteiligte sich an "Stout Metal Airplane Co.", die später ein Geschäftszweig der Ford AG wurde. </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85%>Der Ford-Airport wurde 1925 gebaut - und Ford baute nun auch Flugzeuge und gründete die "Ford Air Transportation Service", die Ford-Werke in Chicago, Illinois, Detroit, Ohio und Cleveland mit Material versorgte. Die Firma erhielt auch den ersten Auftrag des US-Postministeriums zum Transport von Luftpostbriefen. </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=100% COLSPAN=2>Es gab natürlich auch Rückschläge. Die Ford Autos waren auf den US-Markt zugeschnitten und deshalb für die europäischen Kunden zu gross. Deshalb wurde ein speziell auf den europäischen Markt zugeschnittenes Model "Y" entworfen. Dieses wurde auch als "Ford Eight" bekannt, brauchte nur 5 Monate Entwicklungszeit und wurde ab August 1932 in Dagenham produziert. Es wurde auch im Kölner Fordwerk hergestellt unter "Ford Köln". </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=100%>1925 stellte Ford das "Tri-Motor" Flugzeug vor. Das Flugzeug wurde mit Wellblech verkleidet und hatte 3 Motore. Es wurde "Tin Goos" genannt. </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85%>Im Oktober 1945 fusionierte Ford seine Mittelpreis "Mercury"-Sparte mit der Luxusmarke "Lincoln" zu "Lincoln-Mercury". Aber nach 10 Jahren wurden sie wieder getrennt und 1957 wieder vereint. Sechs Monate später wurden die Edsel-Autos ebenfalls integriert.<BR> 1959 wurde die "Ford Credit" etabliert und wurde die größte Auto-Leasing Firma.<BR> Am 17.1.1956 wurden die Ford-Aktien öffentlich gehandelt; im ersten Jahr wurden 10.2 Millionen Stück verkauft - das waren 22 % des Kapitals.<BR> 1987 gründete Ford die "Park Ridge Corp." über die dann der Autovermieter "Hertz" gekauft wurde. Ab 1994 gehörte "Hertz" ganz zu Ford. </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85%>Der "Edsel" wurde im September 1957 vorgestellt. Er stellte ein großes und luxeriöses Auto dar. Aber die Zeit war nicht reif für ein solch teures Auto, denn die Rezession in den 1950er Jahren verlangte kleine und billige Autos. 1960 wurde die Produktion gestoppt. </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=20% ALIGN=left>1964 war das Jahr des "Mustang" - eine prächtige Erfolgsstory. <TD VALIGN=top WIDTH=15%><IMG HEIGHT=88 WIDTH=99 SRC="./ford8c.jpg" ALT="Bild"> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=35%>>Ab 1974 erhielten die "Mustangs" ein noch luxeriöseres Aussehen. Sie wurden ca. 35 cm kürzer, 8 cm schmaler und 250 kg leichter. Es wurde das US-Auto des Jahres.</SMALL></FONT> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85% ALIGN=left>1979 kaufte Ford 25 % des japanischen Autobauers "Mazda". </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=95% ALIGN=left>Ab 1987 gehörte Ford ein 75 % Anteil an "Aston-Martin". Die restl. 25 % wurden 1994 gekauft. </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85% ALIGN=left>1990 kaufte Ford für 2.5 Milliarden $ den britischen Luxusautohesteller <A HREF="./jaguar_alte_aktien.html" onclick="oeffnefensterblankklein(this.href); return false">"Jaguar Cars"</A>. </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top WIDTH=15%> </TD> <TD VALIGN=top WIDTH=85% ALIGN=left>Ab 1999 gehörte der schwedische Autohersteller "Volvo" zu Ford. Der Kaufpreis betrug 6.5 Milliarden $. </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD WIDTH=50% ALIGN=left VALIGN=top> <TABLE WIDTH=100% BORDER=1> <TR> <TD ALIGN=center VALIGN=top WIDTH=100% COLSPAN=6>Ford Marktanteile </TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=20%> </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>2002 </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>2003 </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>2004 </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>2005 </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>2006 </TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=20%>U.S.A </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>19.9% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>19.2% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>18% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>17% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>16% </TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=20%>Südamerika </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>9.9% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>11.5% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>11.8% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>12.0% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>11.5% </TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=20%>Europa </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>8.6% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>8.6% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>8.6% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>8.5% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>8.5% </TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=20%>Asien </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>13.2% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>13.9% </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%> - </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>2.4 </TD> <TD ALIGN=left VALIGN=top WIDTH=16%>2.4% </TD> </TR> </TABLE> </TD> <TD WIDTH=50% ALIGN=left VALIGN=top> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD ALIGN=right VALIGN=top WIDTH=5%><A HREF="./detroit_alte_aktien.html" onclick="oeffnefensterblankklein(this.href); return false"> </TD> <TD WIDTH=95% ALIGN=left VALIGN=top>Übersicht über die Autogeschichte von Detroit </TD> </TR> <TR> <TD WIDTH=5% VALIGN=top ALIGN=right><A HREF="./infoautos_alte_aktien.html" onclick="oeffnefensterblankklein(this.href); return false"> <IMG HEIGHT=15 WIDTH=15 SRC="./ButtonKlein.jpg" ALT="Button"></A> </TD> <TD WIDTH=95% ALIGN=left VALIGN=top>Informationen über andere Autofirmen der USA </TD> </TR> <TR> <TD WIDTH=5% VALIGN=top ALIGN=right><A HREF="./infoautos2_alte_aktien.html" onclick="oeffnefensterblankklein(this.href); return false"> <IMG HEIGHT=15 WIDTH=15 SRC="./ButtonKlein.jpg" ALT="Button"></A> </TD> <TD WIDTH=95% ALIGN=left VALIGN=top>Informationen über Autofirmen Europas </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD WIDTH=20% VALIGN=top ALIGN=left> </TD> <TD WIDTH=80% VALIGN=top ALIGN=left>Der Umsatz der größten Automobilkonzerne 2007 in Milliarden Dollar.<BR> <SMALL>(Quelle: Spiegel 11/2008)</SMALL> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD WIDTH=100% ALIGN=left><IMG HEIGHT=3 WIDTH=100% SRC="./hr-gruen.gif" ALT="Linie"> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD WIDTH=100% ALIGN=center><B>Copyright © 2003-2010</B> Antiquariat "Schöne Aktien" für alte historische Wertpapiere und Aktien<BR> Copyright der Bilder bei "Ford Motor Company" </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0> <TR> <TD WIDTH=100% ALIGN=center><A HREF="./index.html" onclick="oeffnefensterblank(this.href); return false"><IMG HEIGHT=10 WIDTH=10 SRC="./button4.gif" ALT="Home"> <B>Home</B></A> </TD> </TR> </TABLE> <script src="http://www.google-analytics.com/urchin.js" type="text/javascript"> </script> <script type="text/javascript"> _uacct = "UA-1213204-1"; urchinTracker(); </script> </BODY> </HTML>