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Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft


Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft

Neuhaldensleben, 15.11.1887, Stammaktie (Lit. A) über 1000 Mark, Reichsbankschatz-Lochentwertung.
Bestellnummer / Item number: GU03089
Preis / Price: 69 €

Betrieb der Nebeneisenbahn von Haldensleben über Nordgermersleben nach Eilsleben nebst Abzweigungen von Haldensleben. Gegründet am 30.11.1886. Firma bis 28.6.1940: Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft, danach: Haldensleber Eisenbahn-Gesellschaft. Bahnanlagen: Die Gesellschaft betrieb die Eisenbahn Haldensleben - Nordgermersleben - Eilsleben (31,17 km), Spurweite 1,435 m. Konzession vom 5.7.1886. 1925: Bau einer vollspurigen Industriebahn bei der Stadt Haldensleben, welche von einem Betriebsgleis der Haldensleber Eisenbahn-Gesellschaft im Reichsbahnhof Haldensleben abzweigt und im Norden der Stadt endigt. 1929: Bau einer vollspurigen Hafenbahn nach dem Hafen des Mittellandkanals bei Neuhaldensleben, abzweigend aus dem Hauptgleis in km 1,3. Betriebseröffnung der Stammstrecke am 17.10. bzw. 3.11.1887, der Neubaustrecken am 15.10.1926 bzw. am 21.11.1929. Die Bahn hatte in Neuhaldensleben und Eilsleben Anschluß an die Reichsbahn, deren Bahnhöfe die Gesellschaft an den genannten Orten mitbenutzte. Betriebslänge insgesamt 34,57 km, beschäftigt wurden 1943 ca. 80 Beamte und Arbeiter. 1930 wurde ein Betriebsvertrag mit der Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH, Berlin, abgeschlossen. 1949 Übergang auf die Deutsche Reichsbahn. (Quelle: Peus Nachf.)
 
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